Wincanton, la maggiore compagnia di logistica e trasporti britannica, ha avviato la sperimentazione di un primo veicolo alimentato a GNL nella sua flotta di autotrasporto. La scelta della compagnia inglese è ricaduta su un camion Volvo FH LNG 460 impiegato in prova nell'ambito della ricerca continua di Wincanton delle nuove opportunità offerte nel campo dei carburanti alternativi.
Il nuovo Volvo 460 CV/2300 Nm Euro 6 step C, offre un raggio di operatività fino a 1.000 km e una riduzione del 20% delle emissioni di CO2. Invece di un motore a ciclo Otto, che è la soluzione convenzionale per i veicoli a gas, il Volvo FH LNG è alimentato da motori a gas che utilizzano la tecnologia a ciclo Diesel. Il consumo di carburante è pari a quello dei motori diesel Volvo, ma inferiore del 15-25%, secondo la casa svedese, rispetto ai motori a gas convenzionali.
I dati della sperimentazione, raccolti attraverso un sistema telematico ubicato all'interno della cabina, saranno esaminati dal team tecnico di Wincanton e inviati di nuovo a Volvo come parte del progetto di prova del veicolo.
Carl Hanson, direttore del parco macchine di Wincanton, ha commentato : "Come azienda, stiamo costantemente rivedendo le nuove tecnologie che si presentano sul mercato. Oltre a investire in veicoli elettrici, che stiamo provando per i nostri servizi di consegna a domicilio, stiamo anche esaminando i vantaggi dei veicoli a gas. Questa prova ci darà un'idea delle prestazioni, dei costi e dell'idoneità del veicolo Volvo e servirà a valutare meglio le nostre future opzioni di investimento. "
Wincanton impiega circa 17.700 persone in oltre 200 siti e dispone di una flotta di 3.600 veicoli.
Fonte: Wincanton