MSC Crociere e Total, già legate da un accordo di fornitura di GNL per le prossime navi da crociera dell’armatore svizzero che ha Genova come porto di riferimento per le crociere nel Mediterraneo, hanno perfezionato l’accordo per i rifornimenti di GNL presso il porto di Marsiglia.
La scorsa settimana, dopo aver ricevuto l’autorizzazione all’esercizio provvisorio dell’impianto, è stato avviato l’impianto Higas, il primo deposito costiero di GNL ad entrare in servizio nel Mediterraneo, con capacità di 9.000 mc divisi tra sei contenitori. Il deposito si affaccia nel porto di Santa Giusta – Oristano, in Sardegna.
Repsol ha rifornito di GNL una nave nel porto di Cartagena in Spagna con garanzia della compensazione totale delle emissioni di CO2 associate al consumo del combustibile. Il bunkeraggio è stato effettuato direttamente dal locale rigassificatore di Enagás, con il supporto dell'Autorità Portuale di Cartagena e della Capitaneria Marittima. Finora, il metodo più spesso utilizzato da Repsol è stata la fornitura di GNL da autocisterne con capacità di rifornimento in qualsiasi porto spagnolo.
Aperte al gas naturale liquefatto le rotte Golfo del Messico - Europa/Canada col primo bunker GNL in USA per la russa SVF effettuato dalla nuova "Q4k" di Shell
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