L’IMO, Organizzazione marittima internazionale, agenzia dell’ONU, ha annunciato ieri pomeriggio che il Comitato protezione dell'ambiente marino nella 70° sessione (MEPC 70, 24-28 ottobre 2016) ha deciso il tetto globale del tenore di zolfo nei combustibili marittimi dello 0,5% dal primo gennaio 2020.
La decisione sarebbe stata molto contrastata secondo l’IBIA, International Bunker Industry Association con un “numero significativo di Paesi” che avrebbe preferito un rinvio al 2025. La principale motivazione è il dubbio sulla disponibilità di adeguati combustibili petroliferi in quantità sufficiente a coprire la domanda per quella data.
La decisione risolve una questione aperta con la Direttiva 33/2012 adottata dai Paesi dell’Unione Europea, che già prevede lo 0,5% dal 2020 per le rispettive acque territoriali. In caso di rinvio della decisione da parte dell’IMO nel Mediterraneo si sarebbe avuta tutta la fascia costiera Sud con un limite del 3,5% di zolfo, e quella Nord con lo 0,5%.
Fonte: http://shipandbunker.com/news/world/601087-update-imo-05-global-sulfur-cap-to-take-effect-from-2020?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter-10/28/16