• 30 Ago 2016

Come riportato da numerose fonti internazionali negli scorsi giorni, è giunto in Cina il primo carico di GNL prodotto negli Stati Uniti lunedì 22 agosto. L’attracco è stato nel porto di Shenzhen nel Distretto di Yantian che confina a Sud con Hong Kong.

Il GNL è è stato trasportato dalla gasiera di 162 mila metri cubi di capacità Maran Gas Apollonia, noleggiata dalla Shell e rifornitasi presso l’impianto di Sabine Pass in Texas, il primo liquefatore entrato in funzione negli Stati Uniti lo scorso febbraio ed i esercizio commerciale a maggio. Da allora l’impianto ha già realizzato 19 spedizioni.

Maran Gas Apollonia è stata anche la prima gasiera al mondo di grandi dimensioni ad attraversare lo Stretto di Panama recentemente rinnovato e che ha notevolmente potenziato gli scambi marittimi tra Oceano Atlantico e Oceano Pacifico. Shell ha un contratto a lungo termine per 3,5 tonnellate annue di GNL presso l’impianto della Cheniere, ma non si sa se altri carichi ranno destinati alla Cina.

ConferenzaGNL segnala l’importanza di questa “prima volta” anche per il settore del GNL di piccola taglia, di cui la Cina è la protagonista mondiale. L’aumento degli scambi mondiali di GNL aumenta la propensione al suo utilizzo nei trasporti terrestri e navali e rende il mercato da regionale a mondiale, con prezzi simili della materia prima.

A questo punto anche Corea del Sud e Giappone entrano nel raggio d’azione delle esportazioni degli USA da Panama, in diretta concorrenza con i rifornimenti australiani e sulla rotta Ovest, dove comunque opera anche Sabine Pass, che ha già scaricato GNL in India facendo il periplo dell’Africa.

anche sabine . Nel settore del GNL si sottolinea l’importanza

NG gigante Aia a base di Shell, che è stata la prima nave di GNL a transitare il Canale di Panama, recentemente ampliato il collegamento del oceani Atlantico e Pacifico.

La Maran gas Apollonia ha avuto 19 carichi di carico di GNL dal Golfo degli Stati Uniti del Messico dalla struttura di esportazione Sabine Passo da febbraio, ma questo carico è il primo a raggiungere l'Asia nord-est, il più grande centro della domanda di GNL del mondo.   Cina, Giappone e Corea del Sud sono i mercati target principali per gli esportatori statunitensi di GNL. Sabine Pass 'primo treno di liquefazione è in esercizio commerciale dal maggio (con la prima messa in carichi in partenza nel mese di febbraio). .