La compagnia filippina Atlantic, Gulf and Pacific Company (AG&P), specializzata nella fornitura di soluzioni industriali modulari per il GNL, ha annunciato il lancio di un prototipo di piccola metaniera (LNG Carrier) a chiglia ultra-bassa, con pescaggio di soli due metri, in grado di accedere a fiumi e porti poco profondi.
Secondo quanto dichiarato dalla società, il progetto rappresenta una prima assoluta nel panorama odierno dell’industria del GNL di piccola taglia emergente nel Sud-Est asiatico: la sua capacità di carico sarà facilmente incrementabile (da 4.000 a 8.000 metri cubi), il disegno della carena le consentirà di navigare in mare aperto e nelle vie fluviali a una velocità minima di otto nodi, senza la necessità di ricorrere all’assistenza di rimorchiatori; inoltre, potrà collegarsi sia con strutture fisse a riva sia con unità galleggianti (FSU) ancorate al largo.
Parlando al quarto Annual Gas Asia Summit di Singapore, Derek Thomas, Capo dell’Unità di Ricerca Avanzata di AG&P, ha affermato, "il GNL può essere trasportato in piccoli volumi su brevi distanze utilizzando navi cisterna costiere, camion specializzati e treni per una variegata specie di clienti e impieghi. Il nostro progetto scalabile di LNG Carrier è una soluzione personalizzabile “plug-and-play” che richiede minori costi di capitale rendendo accessibile ed economicamente sostenibile l’importazione del GNL nei mercati di piccola dimensione o ancora in fase di crescita.”
AG&P prevede di finanziare e costruire il prototipo di small-scale LNG Carrier nell’arco dei prossimi 16 mesi, presso i suoi cantieri nelle Filippine, e di offrirla al più presto, in vendita o in locazione, agli sviluppatori di nuovi progetti di GNL di piccola taglia.
Fonte: LNG World News
http://www.lngworldnews.com/agp-launches-new-small-scale-lng-carrier-design/