• 21 Giu 2018

SEALNG, associazione industriale multisettoriale che mira ad accelerare l'adozione diffusa del gas naturale liquefatto (GNL) come combustibile marino, ha annunciato il proprio benvenuto alla giapponese Exeno Yamamizu Corporation (Yamamizu) e alla norvegese Fearnleys AS come prime compagnie di brokeraggio marittimo aderenti alla coalizione.

Composta da 33 membri, SEALNG è impegnata a unire conoscenze e competenze provenienti da tutta la catena del valore del GNL, comprese compagnie di navigazione, porti, principali fornitori di GNL, società di classificazione, fornitori di infrastrutture e produttori OEM, cantieri navali, istituti finanziari ed agenti marittimi.

Peter Keller, Presidente di SEALNG e Vicepresidente esecutivo di TOTE Inc., ha dichiarato: "SEALNG è lieta di accogliere Exeno e Fearnleys tra i membri della nostra coalizione, che sostengono il GNL come una soluzione di rifornimento a lungo termine economica, sicura e più rispettosa dell'ambiente. Il sostegno e lo slancio dietro l'impiego del GNL come carburante marino negli ultimi 18 mesi, dimostra la necessità di mettere in comune le conoscenze e di collaborare per abbattere le barriere che frenano l’uso del GNL prima dell’entrata in vigore del limite globale allo zolfo nel 2020 ".

Exeno Yamamizu, società di brokeraggio navale con sede in Giappone, vanta una lunga tradizione nel settore delle spedizioni, compreso il noleggio di navi portarinfuse solide di tutte le dimensioni di e di tutti i tipi di carico. Dall’ aprile 2017, il suo dipartimento “energia” si occupa della gestione dei servizi di noleggio relativi al GNL per diversi clienti, tra cui compagnie di servizi pubblici, società del gas, società commerciali, armatori e operatori. In tal quadro monitora la crescente domanda di GNL come combustibile marino e per facilitare lo sviluppo delle attività in questo mercato emergente raccoglie e coordina le informazioni sulle navi di rifornimento e bunkeraggio GNL, chiatte e impianti di carico in Giappone e all'estero.

Hisaaki Masuda, Presidente della Exeno Yamamizu Corporation, ha dichiarato: "Exeno Yamamizu Corporation vanta una grande ricchezza ed esperienza in relazione al GNL e al più ampio contesto navale. Non vediamo l'ora di lavorare in modo collaborativo con i nostri colleghi membri di SEALNG per sostenere la crescita e lo sviluppo del GNL come carburante marino preferita per il carburante del futuro."

Attiva da quasi 150 anni, la norvegese Fearnleys è un'importante mediatore marittimo  internazionale che offre servizi di noleggio, vendita e acquisto e nuovi contratti di costruzione in quasi tutti i settori dello shipping, compresi carichi secchi, navi cisterna e offshore. Il coinvolgimento di Fearnleys nel GNL è iniziato alla fine degli anni '60 e oggi l'azienda vanta un team di 15 persone centrato esclusivamente sul GNL, con uffici in Giappone, Corea, Cina, Singapore, Oslo, Houston e Londra.

Kristian Sorensen, CEO - responsabile global shipbroking presso Fearnleys AS, ha dichiarato: "Siamo molto lieti di entrare a far parte della coalizione SEALNG e collaborare con i suoi membri per affrontare le future sfide del  settore marittimo e di poter prestare le nostre conoscenze e competenze per raggiungere l'obiettivo comune di rendere il GNL il carburante di scelta per l'industria navale ".

Fonte:  SEA/LNG Coalition