Il trasporto di carbone per Endesa tra il terminal portuale di Ferrol (in Galizia) e la centrale termoelettrica a carbone di As Pontes, a La Coruña, di Edesa (controllata Enel) si è arricchito di tre nuovi camion a gas naturale liquefatto (LNG) di grande potenza ed elevata efficienza ecologica, che rispondono  all'interesse di Endesa di rafforzare il suo impegno nel migliorare le prestazioni ambientali della centrale, una sfida alla quale si è unita Pérez Torres Maritima, la società che fornisce il servizio di trasporto del carbone.

Le tre nuove unità gestite da Pérez Torres Marítima sono automotrici Iveco Stralis NP 460, che sviluppano una potenza di 460 cavalli con cambio automatico a dodici velocità, una trasmissione che garantisce un maggiore comfort di guida e minori consumi, con un risparmio del 37% sul diesel.

Il fornitore dei servizi di trasporto Pérez Torres, proprietario della flotta dei camion, aveva iniziato a provare un primo modello Iveco Stralis NR equipaggiato con un motore di 400 cavalli nel giugno 2017

(Vedi notizia di ConferenzaGNL al link http://www.conferenzagnl.com/la-spagnola-endesa-sperimenta-gnl-trasporto-carbone/).

Endesa sta migliorando la sua centrale termoelettrica di As Pontes con un investimento di 217 milioni di euro per rispondere ai BAT Reference documents (BRef) europei e nazionali in termini di emissioni (Direttiva 2010/75/UE - IED) impiegando le “migliori tecniche disponibili (BAT)”  e l’azienda intende completare questo sforzo introducendo camion che consentono un trasporto più sostenibile, senza perdere capacità, dal momento che il percorso verso As Pontes presenta una forte pendenza, che richiede motori potenti.

Questi miglioramenti nell'efficienza ambientale dei trasporti sono di grande interesse per Endesa, perché l'intera flotta ha una media giornaliera di 800 viaggi Ferrol-As Pontes, che ammontano a tra 150.000 e 180.000 all'anno.

Fonte Endesa