In occasione del recente Forum economico internazionale di San Pietroburgo del 25 maggio 2018, Vyacheslav Tyurin, Direttore Generale di Gazpromtrans (società interamente posseduta da Gazprom), e Viktor Lesh, Direttore Generale di Sinara-Transport Machines e STM Trading House, hanno firmato alla presenza di Alexey Miller, Presidente del Comitato di Gestione di Gazprom, un accordo per la fornitura di 24 locomotive a GNL.
In base all'accordo, il Gruppo Sinara provvederà alla progettazione, certificazione e produzione di locomotive di manovra all'avanguardia alimentate a gas naturale liquefatto (GNL); tra il 2019 e il 2024, STM Trading House fornirà a Gazpromtrans 10 locomotori con una potenza fino a 1.200 cavalli e 14 locomotori con potenza fino a 2.000 cavalli (provvedendo anche ai servizi di manutenzione) che saranno utilizzati sulla ferrovia Obskaya - Bovanenkovo.
Secondo il Gruppo Sinara, le locomotive saranno in grado di trasportare fino a 8.200 tonnellate di merci. Saranno più ecocompatibili delle locomotive convenzionali e contribuiranno ad abbattere fino al 40 percento i costi del carburante (rispetto alla trazione diesel).
Gazpromtrans è la consociata di Gazprom che gestisce la ferrovia Yamal lunga 572 km tra le stazioni di Obskaya e Karskaya (Artico russo), la ferrovia più settentrionale del mondo inaugurata nel 2011 in connessione allo sviluppo del grande giacimento a gas di Bovanenkovo, messo in produzione da Gazprom nel 2012.
La linea, che riveste una importanza strategica negli schemi logistici di Gazprom nell'area artica, termina nella stazione di Karskaya, località situata sul 70 parallelo Nord.
Fonte: GAZPROM