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In Spagna, la flotta da pesca presto guadagnerà in competitività ed efficienza ambientale attraverso l'utilizzo di GNL come combustibile per uso marittimo, fornito lungo le coste della Galizia da camion in partenza dal porto di Ferrol, dove da novembre 2007 opera il rigassificatore Reganosa da 3,6 miliardi di metri cubi di gas naturale.
Questa opportunità è stata evidenziata dal Direttore dello Sviluppo di Reganosa, Rodrigo Díaz Ibarra, in occasione di una conferenza sul tema "LNG come combustibile marittimo" tenutasi nell’ambito di Navalia (25 maggio 2016), la Fiera Internazionale delle costruzioni navali di Vigo.
Reganosa, uno dei principali gestori di infrastrutture gas in Spagna, vanta una posizione di leadership nella distribuzione di GNL, con più di 7.000 carichi camion cisterna effettuati nel 2015 presso le sue strutture portuali Ferrol, destinati a 140 diverse località della penisola iberica nordoccidentale.
In una specifica tavola rotonda incentrata sulla flotta navale da pesca della Galizia, Díaz Ibarra ha sottolineato che mentre le grandi navi devono essere preferibilmente rifornite di GNL attraverso altre nave bunker, quelle da pesca possono essere già rifornite da autobotti in qualsiasi porto della Galizia, mediante un progetto attualmente sviluppato congiuntamente con Gas Natural Fenosa e la Giunta autonoma di Galizia.
Fonte: Reganosa
