Nuovo pontone per bunker GNL nel triangolo ARA (Amsterdam – Rotterdam –Antwerp)

• 22 Sep 2016

La compagnia olandese Titan LNG sta progettando e sviluppando il primo pontone destinato al bunkeraggio del GNL nel triangolo portuale ARA (Amsterdam - Rotterdam - Anversa), il più grande hub di bunkeraggio d'Europa.

Il  pontone Titan LNG Flex-Fueler, dotato di doppio fondo e doppio scafo per una lunghezza di 70 metri, sarà equipaggiato con un massimo di quattro serbatoi, ciascuno con una capacità di 300 metri cubi, con una capacità di scarico/scarico del GNL compresa tra 30 e 450 metri cubi all’ora, effettuabile ex molo, ex camion oppure ex-nave.

Data la sua elevata versatilità potrà essere utilizzato non solo per il rifornimento di navi destinate alla navigazione interna ma anche per grandi navi d’altura che accedono nella regione ARA, risultando anche più economico rispetto ai bunkeraggi tradizionali, grazie ai suoi minori costi  operativi e di capitale (CAPEX e OPEX).

Niels den Nijs, Direttore Commerciale, Titan LNG, ha dichiarato: "E' fondamentale che l'infrastruttura di bunkeraggio del GNL si vada sviluppando per facilitare il rifornimento sicuro, efficiente e redditizio sia a grandi che a piccole navi alimentate a GNL, dal momento che attualmente la consegna da camion-a- nave rappresenta ancora l'unico mezzo per fare rifornimento di GNL nella regione ARA. Il feedback che abbiamo ricevuto dalla nostra clientela, dai porti e dalle società di classificazione navale, ci ha convinti che il Titan LNG Flex-Fueler sia l'anello mancante per rispondere alle esigenze di consegna nella regione ARA.

Titan LNG prevede che il lancio ufficiale del progetto possa avvenire in anticipo, rispetto alla data prevista in principio intorno al primo trimestre 2018.