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Gilberto Dialuce, direttore generale per la Sicurezza dell'approvvigionamento e per le infrastrutture energetiche al ministero dello Sviluppo economico annuncia per maggio uno schema di decreto legislativo che, recependo la direttiva Ue Dafi (Directive on alternative fuel infrastructure) sui carburanti alternativi, conterra' quattro 'quadri strategici' per le nuove mobilita' sostenibili - mobilita' elettrica, gas, Gnl per navi e, con prospettiva piu' avanti nel tempo, l'idrogeno - e le norme necessarie per superare i 'buchi' legislativi per l'implementazione di queste nuove modalita' pulite di trasporto.
Dialuce si riferisce in particolare agli aspetti autorizzativi e di sicurezza che riguardano la realizzazzione dei depositi costieri del GNL, essendo quelli per le stazioni di servizio stradali già pienamente normati ( serbatoi da 100 m3 GNL)
In sua dichiarazione all’agenzia DIRE Dialuce ha affermato "Il gas puo' dare un ulteriore apporto per un sistema di trasporti piu' sostenibile. Abbiamo stilato un documento di consultazione sul Gas naturale liquefatto e stiamo cominciando a lavorare con i ministeri interessati- spiega Dialuce- intanto i risultati della consultazione, che sono stati appena pubblicati sul sito del ministero con i contributi anche di singoli cittadini, registrano commenti sostanzialmente positivi".
Il gas, anche come Gnl, "puo' essere utile per accelerare la transizione nel settore dei trasporti verso una maggiore decarbonizzazione", prosegue, fornendo "un vantaggio economico, in termini di efficienza e anche di emissioni" e, segnala, "c'e'
anche molta tecnologia italiana nel metano".
Insomma, il Gnl e' una chance per il trasporto stradale pesante, e anche per quello marittimo, "tema su cui stiamo lavorando tantissimo con il ministero delle Infrastrutture e trasporti", sottolinea Dialuce.
